Drev & Kedjor

15 tänders framdrev till PW80 med 420 kedja

RK 520XSO2 är designade för motorcykelmodeller i mitten segmentet, gör kedjans vikt lättare och säkerställer tillräcklig styrka, betonar lätt känsla av acceleration.

Designad för motocross racer, lättare men starkare kedja jämfört med Heavy Duty Chain. Ej-orings kedja Utmärkt kvalitet och kostnadsprestanda för motocrossförare 50-150cc. 420 delning, 140 länkar.

Kedja 520 delning 120 Länk. Racingkedja som går lätt utan tätningar.

Supersprox - Stealth innebär längre livslängd utan att kompromissa med vikten. Stealthdrev håller tre gånger längre än ett aluminiumdrev men förblir så lätta som möjligt tack vare aluminiumkärnan och stålkuggarna. Stealth är perfekt för alla cyklar upp till 1400 cc. Har du en kraftfull fyrtakts- eller prestandagatacykel? Då är detta ditt bästa alternativ. Ett enda drev kan hålla mer än 20 000 mil (se underhållsinstruktioner).

Supersprox - Stealth innebär längre livslängd utan att kompromissa med vikten. Stealthdrev håller tre gånger längre än ett aluminiumdrev men förblir så lätta som möjligt tack vare aluminiumkärnan och stålkuggarna. Stealth är perfekt för alla cyklar upp till 1400 cc. Har du en kraftfull fyrtakts- eller prestandagatacykel? Då är detta ditt bästa alternativ. Ett enda drev kan hålla mer än 20 000 mil (se underhållsinstruktioner).

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.

Supersprox bakdrev för racing. Utvecklad på tävlingsbanan där fokus varit att ge drevet en längre livslängd och hög prestanda för alla gatu- och offroadcyklar. CAD-design och CNC-laserskärning garanterar en perfekt passform. Tillverkad enligt Supersprox höga kvalitetsstandarder och inkluderar vår exklusiva (2XZINK) korrosionsskyddade svarta yta. Ståldrev håller cirka tre gånger längre än ett aluminiumdrev.